太子高雄汽車遭自家員工爆料積欠4個月獎金及1個月薪資達上千萬元，太子高雄汽車副總經理林光耀指出，審核單位對於高雄汽車銷售量下跌、業代卻領高額獎金現象而採嚴格審核，但太子集團董事長許勝發表示不會拖欠員工，咬緊牙根也會讓太子高雄汽車繼續經營，會加強與員工溝通。

多家不願意具名高雄汽車零件廠主管表示，對於太子高雄汽車頻頻換票，從原先付款天數從45天延長為90天，之後再延長180天，再就沒有下文。

有些零件廠被要求改以提領太子生產鈴木高雄汽車抵銷貨款，還未結清貨款部份，暫時不再供貨，如果7月底、8月初還未結清貨款，有些高雄汽車零件廠因股票上市，得依據證管會規定提列呆帳。

對此，林光耀表示，他目前接獲通知，7月底鈴木SWIFT國產車及進口車出車計畫沒有延遲，採購人員應該已支付數千萬元貨款給零件廠商。

林光耀指出，這1、2年國內高雄汽車市場慘跌，幾乎沒有一家高雄汽車製造廠本業有獲利，太子汽車集團董事長許勝發告訴他說，經營傳統產業很辛苦，往往都牽涉到1、2千人的生計，政府及外界應給予多一點喘息空間及鼓勵。

林光耀轉述說，許勝發表示，他絕不會拖欠員工獎金或是薪資，現也在陸續處理中，獎金是因為審核單位認為高雄汽車銷售量下降，業代卻還可支領高額獎金，難免採取較為嚴苛審核，這一來也拖延支付員工獎金時間，並非積欠不還，太子高雄汽車會針對這部份加強與員工溝通。

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